Guinness HopstoreBeginpagina | Algemeen | Actueel | Toerisme | Steden/Regio's | Cultuur | Multimedia | Links | Contact
| Ambassade van Nederland in Ierland : Shrewsbury House, Shrewsbury Road, Dublin 4 Tel. 01-2692082/2691588 - Fax. 01-2838488 |
Ambassade van Ierland in Nederland Dr. Kuyperstraat 9 2514 BA Den Haag Tel. 070-3630993 - Fax. 070-3617604 |
Ten opzichte van de 'Midden europese tijd' loopt de klok in Ierland 1 uur achter.
Brieven vanuit Ierland naar E.G. landen 32 p.
Briefkaaren vanuit Ierland naar E.G landen 28 p.
Postkantoren zijn normaal gesproken geopend van 9:00 tot 17:30 (de kleinere kantoren zijn vaak tijdens lunchpauzes gesloten)
Bellen vanuit Ierland : 0031 + abonneenummer (zonder eerste 0)
Bellen naar Ierland : 00-353 + abonnennummer (zonder eerste 0)
Winkels zijn veelal van 9:00 tot 18:00 of 19:00 geopend. Eens per week, verschillend van stad tot stad, zijn de winkels om 13:00 gesloten.
In Dublin is het donderdagavond koopavond tot 21:00.
Openingstijden van apotheken zijn veelal gelijk aan die van winkels, waarbij op zondag van 11:00 tot 13:00 per plaats altijd 1 apotheek geopend is.
Zoals iedereen waarschijnlijk weet maakt Ierland net als Nederland gebruik van de Euro.
Hieronder nog wat 'historische informatie' over de ierse pond.
De Ierse pond is opgedeeld in 100 pence (afgekort p.)
Papiergeld bestaat uit biljetten van 5, 10, 20, 50 en 100 pond.
Muntgeld bestaat uit 1 pond, 50 p., 20p., 10p., 5p., 2p., en 1p.
Banken zijn van maandag t/m vrijdag van 10:00 tot 12:30 en van 13:00 tot 16:00 geopend. In Dublin zijn ze op donderdag tot 19:00 geopend.
De meeste creditcards worden in Ierland geaccepteerd, en met de de bijbehoreden pincode kan bij veel banken geld worden opgenomen.
Bij veel hotels en restaurants wordt 15% voor debediening berekend. Een fooi geven is dan niet noodzakelijk. Fooien worden niet gegeven in pubs, wel in 'cocktail lounges' met bediening aan tafel. Taxichauffeurs verwachten 10% fooi.
Het voltage in Ierland bedraagt 220 Volt (50 Herz). Veel hotels hebben een 220/110 Volt stopcontact voor scheerapparaten. Voor gebruik van meegebrachte elektrische aparatuur is een adaptor nodig.
Een geweldigde rotsformatie waar bovenop de overblijfselen van middeleeuwse gebouwen te vinden zijn. Het geheel kan al vanaf ver worden aanschouwd, aangezien een opvallend aanwezig is in het landschap. Het grootste gebouw is de St. Patricks Cathedral. uit de 13e eeuw. De oudste gebouwen dateren uit de 11e en 12e eeuw. Jammergenoeg is het dak ingestort, maar het nu resterende deel blijft indrukwekkend.
Ontzagwekkende klifformaties aan de zuidwest-kust van Ierland. Op sommige plaatsen stijgen de kliffen tot een hoogte van 200 meter bijna loodrecht op uit de zee.
Drie eilanden voor de zuidwest kust : Inishmore, Inishmaan en Inisheer. Hier wordt nog Gaelic gesproken, de bewoners leven voornamelijk van het bekende Aran-breiwerk en toerisme, en de eilanden bieden een schat een historische bezienswaardigheden. Er zijn overblijfselen van prehsitorische bewoning. Inishmore heeft 5 stenen forten, waaronder 1 op een 91 meter hoge klif, en 1 op het hoogste punt van het eiland. De Aran Islands bereikbaar per vliegtuig en boot, en een dagtocht is zeker aan te raden (en beter nog langer, een dag is bijna te kort .....)
Een middeleeuws klooster, enigzins afgelegen liggend naast de prachtige Shannon biedt een schitterend karakteristiek beeld. In 545 werd het klooster gesticht, en in de loop van de tijd werden er allerlei gebouwen bijgebouwd. De huidige ruïnes zijn de omvangrijkste in hun soort in Ierland. Te zien zijn een kathedraal, 8 kerken (van de 10e tot de 13e eeuw), twee ronde torens, drie hoogkruisen, 200 vroeg christelijke grafstenen, twee heilige putten en een 13e eeuws kasteel. De gouden en zilveren kromstaf van Clonmacnoise en het kruis van Cong (te zien in het National Museum in Dublin) werden hier gemaakt.
Schiereiland met een prachtige kust : brede baaien met daarachter fraaie bergen, kleine inhammen en het strand van Inch en in het westen uitzicht op de Blasket Islands Vanaf kaap Slea Head. De stad Dingle is het centrum van het eiland : frisse huizen en een leuk haventje voor de vissersvloot. Ook op Dingle zijn diverse overblijfselen uit het verleden te vinden, zoals een fort uit de ijzertijd, Minard Castle en de Kilmalkedar Church uit de 12e eeuw. Bekend is ook de dolfijn Fungi die in de buurt van de haven van Dingle woont. Er worden boottochtjes georganiseerd, waarbij kennis kan worden gemaakt met deze allerminst mensenschuw zeebewoner.
zo'n 40.000 zuilen van basalt, zo'n 90 miljoen jaar geleden gevormd door vulcanische activiteit, vormen een soort een van trap tussen de kliffen en het water. Ditzelfde natuurverschijnsel kan slechts op 1 andere plaats ter wereld worden bekeken : het eiland Staffa voor de kust van Schotland. Deze behoren namelijk tot dezelfde formatie.
Bezoek de lokale pubs : drink Guinness, Schmittwicks of iets anders, neem wat te eten en proef de bijzondere sfeer en luister naar de traditionele Ierse muziek die veel te horen is.
Het is mogelijk zonder belastingen of invoerrechten een plezierjacht tijdelijjk te in voeren.
Voor diegenen die niet over een eigen boot beschikken, of deze niet mee willen nemen bestaat de mogelijkheid een motorjacht te huren. Ook zonder vaarervaring is het goed mogelijk na een korte instructie zo'n boot te besturen. Een vaarbewijs of vergunning is niet nodig. Veelal wordt gevaren op de rivier de Shannon, maar ook in het Erne-merengebied en op het Grand Canal.
De boten zijn volledig ingericht, dus inclusief bedden, keuken, douche en toilet. Bij de uitrusting hoort een gedetailleerde waterkaart waarmee de route bepaald kan worden, en waarop alle aanwijzingen en uitleg beschreven staan.
Voor meer informatie : kies bovenin voor Reizen, en daarna links voor reisverslagen. Hier vindt u een reisverslag over mijn ervaringen tijdens zo'n vaartocht. Inmiddels heb ik tijdens 2 Ierlandreizen een week gevaren op de Shannon, en dat is bijzonder goed bevallen. Wilt u verdere informatie, stuur me dan een mail
De Ierse kustwateren bieden goede mogelijkheden voor zeilers. De zuidkust is bijzonder geschikt vanwege het kalme water en beschutting. Langs de westkust kan het nog al eens spoken, en is daardoor alleen geschikt voor ervaren zeilers.
Surfen kan vrijwel overal waar water is. Op een aantal plaatsen zijn surfuitrustingen te huur.
Waterskieen kan zowel op de binnenwateren als op zee.
Kanovaren en roeien is op veel meren en wateren mogelijk, waarbij vaak ook verhuur van kano's en roeiboten aanwezig is.
Deskundige instructies en goede paarden zijn te vinden bij de manages en paardrijscholen die zijn aangesloten bij de A.I.R.E (Association of Irish Riding Establishments). De meeste hebben in- en outdoorpistes en organiseren ritten en tochten onder toezicht. Een uur les begint bij zo'n 11 pond.
Er worden ook trektochten(trails) georganiseerd waarbij men onder deskundige leiding door de mooiste gebieden van Ierland kan trekken.
Bij iedere dag worden in Ierland wel ergens paardenrennen gehouden. Bekende rennen zijn die van Punchestown (Dublin) en op de vlakte van Curragh in het graafschap Kildare.
In Ierland zijn replica's te huur van de huifkarren die de zgn.Tinkers vroeger gebruikten. De Tinkers trokken met een paard en een beschilderde huifkar door Ierland. Aangezien het qua verkeer in Ierland vrij rustig is, is het rondtrekken met een huifkar een ideale bezigheid. Vroeg reserveren is vanwege de belangstelling aan te raden.
Rondom Ierland liggen een aantal eilanden die bezocht kunnen worden. Een aantal is redelijk gemakkelijk te bereiken, zoals Achill Islan (via een brug) en de Aran Islands (via veerbindingen). Andere eilanden, zoals Tory Island in co. Donegal zijn moeilijker te bereiken.
Op de eilanden kan men genieten van natuurschoon en ruïnes van oude nederzettingene vaak bieden de eilanden voor vissers volop mogelijkheden
Bovendien is op veel eilanden het traditionele Ierse leven het best bewaard gebleven, denk bijvoorbeeld aan het Gaelic en de volksmuziek.
De mogelijkheden zijn praktisch onbegrensd! Door de vele paden is speciale uitrusting niet nodig. Voor een tocht door het vrij veld zijn stevige, waterdichte schoenen,waterdichte kleding en een goede kaart aan te bevelen.
In Ierland zijn 13 zgn. lange afstandspaden : Wicklow Way, South Leinster Way, Slieve Bloom Way, Dingle Way, Cavan Way, Kildare Way, Munster Way, Kerry Way, Tain Trail, Ulsterway, Western Way, Aran Island Way en Burren Way. Een ander deel is in voorbereiding, maar zijn nog niet (geheel) ik kaart gebracht.
Er zijn 5 nationale parken in Ierland. Deze parken zijn allemaal een bezoek meer dan de moeite waard.
Deze parken bevinden zich in alle streken van Ierland, en hebben uitgezette wandelpaden en picknickplaatsen. Tegen een geringe entreeprijs (zo'n 1 pond p.p.) zijn deze parken te bezoeken.
Niet de hoogte (maximaal zo'n 1000 m) , maar de moeilijksgraad maakt het klimmen in Ierland aantrekkelijk. Steile granietwanden tot de hoogste moeilijkheidsgraad ,adembenemende klippen en steile kustwanden maken het tot een uitdaging voor klimmers.
Elke plaats meer dan 1000 inwoners heeft een golfbaan. Er zijn er in Ierland een kleine 400 ! Volop mogelijkheden dus. Gemiddeld kost een dag golfen tussen de 10 en 50 pond.
Er zijn zo'n 50 pitch en putt par-3 banen (korte golfbanen), waarbij de baankosten zo'n 3 pond per ronde bedragen
Net als het wandelen zijn er ongekende mogelijkheden voor fietsers, het is 1 van de beste manier om Ierland de verkennen. Met een fiets met versnellingen zijn de soms heuvelachtige wegen goed te nemen. Door de snelheid kun je toch een groot deel van het land bestrijken, zonder details onderweg over het hoofd te zien.
De mogelijkheden voor sportvissers zijn onbegrensd, zie hiervoor 'mogelijkheden' in het menu links.
Ierland heeft totaal 14.400 kilomter rivieren, 250.000 hectare meren en een kustlijn die 5.600 kilometer lang is. Het water is nauwelijks vervuild, hoewel dat jammer genoeg de laatste jaren niet meer overal geldt.
Visuitrusting kan worden meegenomen (of worden gehuurd in Ierland). Levend maden mogen worden meegenomen, mits deze niet verpakt zijn in aarde of plantaardige producten. Het materiaal is meestal iets zwaarder als in Nederland gebruikelijk. 18/100 voor een brasem-hengel en 40/100 bij het vissen met een lepel op snoek is gebruikelijk gezien de grootte en kracht van de vis. Vissen met levende vis is verboden.
Een belangrijke tip : ga naar de plaatselijke hengelsportzaak, praat met lokale vissers of vraag in de pubs naar tips en hot-spots. Deze mensen kunnen u veelal een aantal stekken en methodes adviseren die de vangst aanzienlijk kan verhogen.
Op dit moment is er geen akte nodig voor het vissen op bruine forel en alle witvisoorten. De visserijwet geeft cooperatieve visverenigingen de mogelijkheid om gelden te innen voor het in stand houden van de visstand. De geregistreerde verenigingen kunnen daarom een deelnamecertificaat verplicht stellen. Informeer hierna bij de plaatselijke VVV, leg uit of vraag waar en waarop u wilt/kunt gaan vissen.
Verdere info mbt vergunningen volgt binnenkort.
De ierse meren en rivieren bieden veel verschillende vissoorten waarop gevist kan worden. Naast de ook in Nederland veel beviste soorten als snoek, brasem, voorn, baars, zeelt en paling zijn er ook mogelijkheden om op zalm en forel te vissen. De wateren in Ierland zijn visrijker dan die in Nederland, en ook de conditie van de ierse vissen is beter, waardoor u soms voor verassingen komt te staan.
Niet alle viswateren liggen om de hoek , zodat het handig is een auto mee te nemen / te huren om zodoende de juiste lokaties te kunnen bezoeken. Daarnaast zijn er hotels die speciaal zijn gericht op vissers. Naast de faciliteiten die zijn hotel voor vissers biedt, zoals een speciale berging voor vismateriaal, extra vroege wekservice, lunchpakketen e.d. is de eigenaar vaak zelf een fervent sportvisser die de hotelgasten van waardevolle tips en adviezen kan voorzien.
Er is nog geen vergunning nodig voor het vissen op witvis in de binnenwateren. Let wel, door visverenigingen kan een deelnamecertificaat verplicht zijn gesteld, en sommige wateren zijn in prive-bezit en hiervoor dient aan de eigenaar een vergoeding te worden betaald.
Voor snoekvissen gelden sinds kort de volgende regels :
1. Levende vis is als aassoort verboden
2. Het is verboden om meer dan 2 hengels te vissen
3. Men mag geen levende blankvoorn in andere wateren loslaten
Ook voor zeevissers is Ierland een paradijs. De kustwateren worden nauwelijks commercieel bevist, en u kunt er meer dan 40 soorten aan de haak slaan, zoals bijvoorbeeld pollak, schelvis, koolvis, zeebrasem, poon, ruwe haai, doornhaai, hondshaai, leng, rog, blauwe haai, haringhaai, conger en zwarte rog.
Met name langs de zuid- en westkust bevinden zich goed uitgeruste hengelsportcentra die zich in de zeevisserij hebben gespecialiseerd.
Vergunningen zijn niet nodig. Een dag zeevissen kost zo'n 20 a 25 pond p.p. Materiaal kan gehuurd worden, het aas wordt verkocht.
Datum : 14 aug. - 28 aug. 2000
Vervoer : auto
Beschrijving : rondtrekken in Ierland + varen op Shannon
Maandag 14 augustus vroeg vertrekken vanuit onze woonplaats Lichtenvoorde voor het eerste deel van de reis naar Hoek van Holland. Vanuit Hoek van Holland vertrok de Stena Line Discovery om 07:30 voor een reis van een kleine 4 uur naar Harwich. De overtocht gebruikt voor oa. ontbijten, lezen en rondkijken op de boot. Om 10:15 (engelse tijd) aangekomen en in Harwich, waarbij we rond 10:45 konden vertrekken voor de autoreis door Engeland, op weg naar Fishguard, de haven waar de volgende dag de veerboot naar Ierland zou vertrekken. De route in Engeland ging voornamelijk over grote wegen : eerst richting Londen, en dan vrijwel hemelsbreed naar links, richting Bristol, Swansea en uiteindelijk Fishguard. Rond 18:00 arriveerden we in Fishguard, waar we snel een B&B adres vonden bij 'Beachhouse' voor een bedrag van 15 pond p.p incl. ontbijt. Dit B&B adres kenden we van onze reis in 1998, en het ligt direct in de haven, en derhalve is er de volgende ochtend voldoende tijd voor een rustig engels ontbijt, alvorens met de auto in te checken voor de reis naar Rosslare. Het vertrek dinsdag is om 11:00, en om 12:45 meert de veerboot aan in Rosslare. Om 11:00 begint onze reis naar Dublin waar we de eerste 2 dagen zullen doorbrengen.
Na een rustige reis arriveren we rond 16:00 in Dublin. Daar komen we terecht in de spits wat, in combinatie met het vele eenrichtingsverkeer, het niet gemakkelijk maakt ons B&B adres in Temple Bar te vinden. We vinden uiteindelijk een parkeergarage vlakbij het overnachtingsadres en besluiten daar onze auto's de komende 2 dagen te stallen. Het B&B adres heet 'Kinlay House' en is een low-budget accomodatie gelegen in het uitgaansgebied van Dublin : Temple Bar. Een ideaal adres aangezien je niet ver hoeft te gaan om de vele pubs te bezoeken. Het ontbijt is simpel : alleen 'contintal', dus helaas niet zo'n lekker iers ontbijtje...... Na het inchecken de rest van de dag in pubs gezeten, en daarbij de nodige biertjes gedronken, waarbij Porter House een aanrader is : ze brouwen hun eigen bier, en met name Porter House Red is een topper ! Daarnaast is er elke dag live muziek : niet alleen de traditionele Ierse muziek, maar ook blues en jazz voor de liefhebber.
Woensdag Sightseeing dag : Een niet te missen onderdeel van een bezoek aan Dublin is de Guinness Hopstore, een museum, proeverij en winkel met alles over en van Guinness. Het museum laat de geschiedenis en het productieproces en van het bekende donkere bier zien. In de proeverij kun je met de waardebonnen die je bij de ingang krijgt Guinness proeven (voor zover je dat al niet gedaan had), en de winkel biedt zo ongeveer alles waar een Guinness-logo op afgebeeld kan worden. Van T-shirt's tot rugbyballen, van muismatjes tot 'Thin-whistles' en van koffie-mokken tot kaarsen.
Guinness Hopstore
Een goede manier om relatief snel een aantal bezienswaardigheden van Dublin te bezoeken is het gebruik maken van de 'Hop on - Hop off' bustoer. Deze bussen rijden een vaste route, waarbij bij elke halte op en afgestapt kan worden. Een kaartje is de hele dag geldig, en zeker elk 1/2 uur komt een bus voorbij, dus nadat je een bezienswaardigheid bezocht hebt, pak je de bus, en stap je uit op de volgende lokatie die je wilt gaan bezoeken. De Guinness Hopstore maakt deel uit van de route, maar ook b.v. de Dublin Zoo e.d.
Hop on - Hop off bus
De namiddag, avond en nacht gebruikt voor een bezoek aan de diverse pubs en Temple Bar. Aanrader hierbij was Temple Bar (niet de hele wijk, de pub die zo heet !). In eerste instantie leek het niet al te groot, maar binnenin tref je een wirwar van ruimtes, live-muziek en verschillende biersoorten. Kijk eens op www.dublinpubs.net. Hier staan veel pubs in Dublin beschreven met een waardering. Leuke site !
Donderdag uitslapen, ontbijten en klaarmaken voor vertrek uit Dublin. Nog even wat foto's gemaakt van een aantal 'bezienswaardigheden' in Temple Bar :
Fitzsimmons
Porter
House 
Temple Bar
Einddoel van de reis was nog niet bekend, wel de eerste stop : de schitterende 'Rock of Cashel'. Kijk op www.historic.irishcastles.com voor meer info over deze en andere historische kastelen in Ierland. (en daarbuiten).
Rock of Cashel
Na deze tussenstop de reis vervolgd naar Limerick. Na een korte stop besloten te gaan overnachten in Killaloe, een plaatsje gelegen onderaan Lough Derg. Gegeten en gedronken bij Molly's Pub, ook dit was weer een topper, zowel culinair als alcoholisch.
Het einddoel van vrijdag was Portumna, gelegen bovenaan Lough Derg, alwaar de volgende dag onze cruiser beschikbaar zou zijn voor een week varen op de Shannon en verschillende meren. Alvorens naar Portumna te reizen eerst 1 van de bekendere bezienswaardigheden in Ierland bezocht : de Cliffs of Moher. Nadat we ivm een forse regenbui een uurtje in de auto hadden doorgebracht konden we bij helder weer genieten van de ruige Cliffs en vele foto's maken. Hieronder een voorbeeld :
Cliffs of Moher
Na de Cliffs of Moher de reis vervolgd in Noordelijke richting : de kustweg richting Doolin en daarna Kinnevarra, waarbij de het maanlandschap van de Burren in eerste instantie wat vreemd aandoet.
Einddoel was Portumna waar het i.v.m. een golftoernooi even lastig was een B&B adres te vinden. Uiteindelijk bleek een omgebouwd internaat uitkomst te bieden. Vrijdagavond direct langs de bootverhuurder gegaan om te informeren naar het tijdstip waarop we zaterdag de boot zouden kunnen meenemen. Normaal gesproken zou dit 's middags vanaf 16:00 zijn, maar omdat we reeds in Portumna waren, zouden gezorgd worden dat de boot rond het middaguur al beschikbaar zou zijn. Rond 12:00 konden we inderdaad inchecken. De verhuurder van de boot is Emerald Star, een bedrijf dat in een aantal havens langs de shannon boten verhuurt. Kijk eens op hun site voor meer informatie. Aangezien we ruimte nodig hadden voor 5 personen hadden we gekozen voor het model 'Lake Star'. Bij de boot hoort een 'dingie' (zonder buitenboordmotor, maar met roeispanen) voor het vissen, en om op plaatsen te komen die anders niet te bereiken zijn, b.v. vanwege de geringe diepte.
Lake Star
We moesten tot 14:00 wachten alvorens we uitleg kregen aan boord. Kort hierna konden we vertrekken, en werd koers gezet richting het eerste overnachtigingsadres : Banagher, waarbij onderweg kort gewacht moest worden bij de sluis van Meelick. Banagher is de thuishaven van Carrick Craft, een bootverhuurbedrijf waar we in 1998 een boot hebben gehuurd. Banagher is een redelijk grote plaats met voldoende winkels, pubs en restaurants.
Hier volgt de kaart van de Shannon waarop de verschillende plaatsen in dit reisverslag aangegeven zijn. Klik op de kaart en in een nieuw scherm zal deze kaart getoond worden.
Zondag richting Lough Ree, langs Shannon Bridge en Athlone, waar we de tweede sluis op onze route tegenkwamen (zie foto)
Athlone Lock
Als eindbestemming Hodson Bay gekozen. Tot op dat moment was het mooi weer. Tijdens een poging met de dingie een goede visstek te vinden werden we getrakteerd op een flinke regenbui, waardoor het vissen helaas voorlopig geen doorgang kon vinden. Hodson Bay is een klein plaatsje, met niet veel meer dan een reusachting hotel en een fraai golfbaan op de heuvels rondom de haven.
Maandagmorgen na het ontbijt rond 10:00 verder noordwaarts gevaren, waarbij Lough Ree volledig doorkruist hebben, om aan te meren in Lanesborough. Een leuk plaatsje, met voldoende winkels, pubs en restaurants. Hier boodschappen gedaan, en de biervoorraad aan boord aangevuld. Toevallig vond in deze week in Lanesborough Vis Toernooi 2000 plaats. Langs de Shannon zaten ruim 100 deelnemers aan deze viswedstrijd, en 's avonds na de BBQ, kon op de stekken die verlaten waren nog ontzettend veel vis gevangen worden. Veelal duurde het onthaken en aas zetten langer dan het vissen zelf. Er werden in korte tijd veel vissen gevangen, waaronder deze baars, gevangen door Casper
Mega Vis
Dinsdag na het ontbijt voor een redelijke lange tocht op weg gegaan naar Banagher. We wilden naast Lough Ree ook het zuidelijk van Portumna gelegen Lough Derg bevaren, vandaar dat we nu zuidwaarts gingen. Onderweg wederom de sluis van Athlone gepasseerd, en tegen het eind van de middag arriveerden we in Banagher. Nadat we in de avonduren een prima-visstek hadden gevonden, besloten we de volgende morgen een keer vroeg op te staan om te gaan vissen. 's Morgens om 5:30 ging de wekker, het begon net licht te worden, en nadat we ongewild de rest van de 'bemanning' gewekt hadden door ons vertrek gingen we richting visstek. Zoals gezegd begon het net licht te worden, en het zicht was prima. Was prima, want nu een uurtje begon zich de eerste mist-vlagen (celtic myst ?) te vormen. Gevist tot een uur of 8:30, daarna teruggegaan naar de boot voor het ontbijt. Door de mist moest het vertrek vanuit Banagher worden uitgesteld, maar rond een uur of 11 konden we, nadat we de brandstof- en watertanks gevuld hadden, op weg richting Lough Derg. Onderweg de sluis van Meelick tegengekomen, waar we wederom met een minimale wachttijd konden passeren. Portumna werd gepasseerd, waarbij we enige tijd voor de draaibrug moesten wachten, en Lough Derg lag voor ons te wachten. Hoewel we ook tijdens onze vorige Ierland-trip op Lough Derg gevaren hadden was het toch weer een geweldigde ervaring het meer te zien, gelegen tussen groene heuvels, met hier een daar een kleine haven om de nacht door te brengen. Een voorbeeld van zo'n haven is Terryglass. We besloten aan te meren. Door het schitterende weer (zonnig en +/- 26 C) werd de rest van de middag niet veel anders gedaan dan luieren, lezen, beetje vissen, beetje roeien en drinken. 's Avonds in het lokale restaurant het eea gegeten, en later moe maar voldaan gaan slapen.
Donderdagmorgen de tocht voortgezet, dwars over Lough Derg naar de overkant, richting Mountshannon. Onderweg in de baai nog even rondgedobbert, en vroeg in de middag gearriveerd in Mountshannon. Supermarkten zijn er niet in Mountshannon, slechts 1 kleine buurtwinkel met een beperkt assortiment, maar een tankstation met een groot uitgevallen shop kon uitkomst bieden, we konden al met al voldoende krijgen om 's avonds een goeie BBQ te organiseren. Met het nodige HARP-bier (Lager bier van Guinness) , hamburgers e.d. werd het een gezellige avond tot.... het bier op was. Gelukkig kon de hotelboot die ook in Mountshannon aangemeerd lag ons helpen : voor de prijs van 2 pond per fles konden we een aantal flesjes Heineken import kopen. Niet echt een topper, maar je moet toch wat als je dorst hebt........
We hadden besloten vrijdagavond weer in Portumna te zijn, aangezien zaterdagmorgen voor 9:00 de boot ingeleverd moest worden , en we gaan zin hadden om 's morgens vroeg op te staan, een stuk te varen, en dan in de rij te wachten om af te tanken e.d. Vanuit Mountshannon dus weer noordwaarts, met als laatste tussenstop Castle Harbour. Vlak bij Mountshannon ligt Holy Island, een oude Viking-nederzetting, die alleen te bereiken is door met de boot voor anker te gaan, en per roeibootje naar het eiland te roeien. Een bezoekje is zeker de moeite waard, er staan nog overblijfselen van de nederzetting, en er is een begraafplaats die getuige de data op de grafstenen nog steeds gebruikt wordt. We kregen die tip van een 'local', en zo zie je maar weer, daar heb je meestal meer aan dan de meeste reisgidsen. Onderweg naar Castle Harbour nog getuige van een pittige onweersbui, wat fraaie plaatjes opleverde toen bliksem tussen de omringende heuvels de donkere omgeving geweldig oplichtte. Vanuit Castle Harbour kan via een looppad Portumna Castle bekeken worden. Rond 16:00 vertrokken vanuit Castle Harbour om bij Portumna om 17:30 door de draaibrug te kunnen varen, waarna we de boot teruggebracht hebben naar de haven van Emerald Star. De boot werd afgetankt, gecontroleerd, en na het afhandelen van de formaliteiten (borg e.d.) konden we na de overnachting op zaterdagmorgen direct vertrekken, ideaal, omdat veel mensen dit op zaterdag willen doen, en het daardoor druk is. Een goeie tip dus.
Zaterdagmorgen vertrokken richting Rosslare alwaar de volgende morgen onze veerboot richting Engeland zou vertrekken. Eenmaal in Rosslare aangekomen bleek dat voor het eerst deze vakantie het niet vooraf reserveren van overnachtigingsadressen een 'probleembje' was. Op 2 overnachtingen in Dublin na hadden we niets vooraf geboekt. Aangezien in en om Rosslare alles vol zat, kwamen we op zo'n 20 km van Rosslare in een 'self-catering' accomodatie terecht. Niet dat dat echt een probleem was, het appartement lag in de buurt van Kilmore Quay aan de atlantische oceaan, en had de toepasselijke naam 'Ocean View'. Vlakbij dat appartment lag nog een heel bijzonder huis : volledig beplakt met schelpen in allerlei fraaie motieven. Binnenkort zal ik de foto's hiervan plaatsen.
Aangezien het nog redelijk vroeg was besloten we richting Hook Head te gaan, de oudste vuurtoren van Ierland. Deze kan bezichtigd worden, en ook omgeving is bijzonder fraai.
Hook head
Na de nachtrust 's morgens rond 7:00 vertrokken richting Rosslare via allerlei kleine weggetjes, waarbij we nog bijna een dronkaard omver reden die 's morgens om 7:15 waarschijnlijk de weg naar huis kwijt was, en de hele breedte van de weg nodig had om te lopen. Om 8:30 vertrok de veerboot richting Engeland. Om de boot een ontbijtje gehad, en de laatste Ierse ponden opgemaakt in de tax-free shop. Rond 10:30 reden we in Engeland, op weg naar Harwich, alwaar we rond 17:00 arriveerden. Een B&B adres vlak bij de haven gevonden, en daarna heerlijk gegeten en gedronken in een lokale pub. Na een prima nachtrust, een heerlijk engels ontbijt rond 10:00 richting haven gereden, en om 11:00 vertrokken naar Nederland. Op de boot de laatste Engelse ponden opgemaakt aan allerlei hebbedingen (whiskey, winegums, chocola). Om 15:30 weer op Nederlands bodem, en dat merkten we snel genoeg : op de autobaan direkt in een grote file terechtgekomen die was onstaan vanwege een ernstig ongeluk : we zijn weer in Nederland .........